Tant insterqu tappieri fiċ-Ċina li belt waħda qed issegwihom bil-GPS.

Is-serq tal-qoxra tat-tappiera huwa problema kbira fiċ-Ċina. Kull sena, għexieren ta 'eluf jitneħħew mit-toroq tal-belt biex jinbiegħu bħala metall skreppjat; skont ċifri uffiċjali, 240,000 biċċa nsterqu f’Beijing biss fl-2004.
Jista’ jkun perikoluż – in-nies mietu wara li waqgħu minn tappiera miftuħa, inklużi diversi tfal żgħar – u l-awtoritajiet ippruvaw diversi tattiċi biex iwaqqfuha, mill-għatu ta’ pannelli tal-metall b’malji għal ktajjen ma’ fanal tat-triq. Madankollu, il-problema tibqa’. Hemm negozju enormi ta 'riċiklaġġ tal-metall skreppjat fiċ-Ċina li jissodisfa d-domanda għal metalli industrijali vitali, għalhekk oġġetti ta' valur għoli bħall-għata tat-tappieri jistgħu faċilment iġibu xi flus kontanti.
Issa l-belt tal-Lvant ta 'Hangzhou qed tipprova xi ħaġa ġdida: ċipep tal-GPS inkorporati fil-kutri. L-awtoritajiet tal-belt bdew jinstallaw 100 hekk imsejħa "bokkaporti intelliġenti" fit-toroq. (Grazzi lil Shanghaiist talli mmarka din l-istorja.)
Tao Xiaomin, kelliem għall-gvern tal-belt ta 'Hangzhou, qal lill-Aġenzija tal-Aħbarijiet Xinhua: "Meta l-għatu jiċċaqlaq u jxaqleb f'angolu ta' aktar minn 15-il grad, it-tikketta tibgħatilna allarm." se jippermetti lill-awtoritajiet jillokalizzaw lill-porters immedjatament.
Il-mod relattivament għali u estrem li l-awtoritajiet jużaw il-GPS biex isegwu l-għata tat-tappieri jitkellem kemm dwar il-punt tal-problema kif ukoll id-diffikultà li jipprevjenu lin-nies milli jisirqu pjanċi kbar tal-metall.
Dan is-serq mhuwiex uniku għaċ-Ċina. Iżda l-problema għandha tendenza li tkun aktar prevalenti f'pajjiżi li qed jiżviluppaw li qed jikbru b'rata mgħaġġla - l-Indja, pereżempju, hija wkoll infestata minn serq tal-bokkaporti - u dawn il-pajjiżi spiss ikollhom domanda kbira għal metalli użati f'industriji bħall-kostruzzjoni.
L-aptit taċ-Ċina għall-metalli hija tant kbira li hija fiċ-ċentru ta 'industrija tal-metall skreppjat b'ħafna biljuni ta' dollari li tinfirex mad-dinja kollha. Kif jispjega Adam Minter, kittieb għal Junkyard Planet, f’artiklu ta’ Bloomberg, hemm żewġ modi ewlenin biex tikseb metall industrijali importanti bħar-ram: minjierah jew irriċiklah sakemm ikun pur biżżejjed biex jiġi mdewweb.
Iċ-Ċina tuża ż-żewġ metodi, iżda l-konsumaturi jiġġeneraw biżżejjed skart biex il-pajjiż jipprovdi lilu nnifsu bir-ruttam. Negozjanti tal-metall madwar id-dinja jbigħu l-metall liċ-Ċina, inklużi negozjanti Amerikani li jistgħu jagħmlu miljuni jiġbru u jittrasportaw junk Amerikan bħal wajer tar-ram antik.
Eqreb lejn id-dar, id-domanda għolja għall-azzar skreppjat tat lill-ħallelin Ċiniżi opportunistiċi ħafna inċentiv biex jaqilgħu l-għata tat-toqob. Dan wassal lill-uffiċjali f'Hangzhou biex joħorġu b'innovazzjoni oħra: il-fanal "intelliġenti" il-ġdid tagħhom kien magħmul apposta minn ħadid malleabbli, li għandu valur ta 'ruttam baxx ħafna. Jista 'sempliċement ifisser li l-serq tagħhom ma jiswax il-battikata.
Fil-Vox, nemmnu li kulħadd għandu jkollu aċċess għal informazzjoni li tgħinu jifhmu u jbiddlu d-dinja li jgħixu fiha. Għalhekk, inkomplu naħdmu b’xejn. Agħti donazzjoni lil Vox illum u ssostni l-missjoni tagħna li ngħinu lil kulħadd juża Vox b'xejn.


Ħin tal-post: Ġunju-05-2023